Toyota Highlander (XU50)
Toyota Highlander (XU50)

Beschreibung Toyota Highlander (XU50)

Die dritte Generation des Autos erhielt einen nach Umweltstandards leicht abgewürgten Motor (es gab 273 Pferde, es wurden 249) und ein neues Sechsgang-Automatikgetriebe. Ein großer und funktionaler urbaner Crossover hat sich von außen verändert. Das Äußere ist nicht mehr ganz langweilig, obwohl viele den mit Chrom ausgekleideten „Mund“ des neuen Highlander nicht mögen.

Der Importeur sagt, dass neun Karosseriefarben jetzt für das Auto verfügbar sind, und Sie können nach „raffinierteren Materialien“ im Innenraum suchen. Im Innenraum ist der Highlander geräumiger geworden, der Kunststoff am Armaturenbrett wurde weicher und die Top-Premium-Modifikationen wurden mit dekorativen holzähnlichen Einsätzen aufgeräumt.

Das Auto verfügt über einen schlüssellosen Zugang zur Kabine, Start des Motors mit einem Knopf, Sitze mit Memory, Heizung und Belüftung. Der aktualisierte Toyota Touch 2 Navigator erhielt einen 8-Zoll-Bildschirm und JBL-Akustik. Das Auto ist leicht gewachsen und bietet laut Importeur „einen besseren Zugang zur dritten Sitzreihe“. Die Kabine ist durch die vergrößerte Fläche des Schallschutzmaterials leiser geworden.

Die Basis verfügt über acht Airbags, verbesserte Richtungsstabilität und Bremskraftverteilungssysteme. „Highlander“ kann tote Winkel „überwachen“, vor einem Abweichen von der Fahrspur warnen und mit einer Rückfahrkamera beim Einparken helfen.

Das Debüt der dritten Generation des Crossovers fand im März 2013 auf der New York Auto Show statt. Es ist bemerkenswert, dass Toyota Highlander jetzt nicht nur fünf-, sieben-, sondern auch achtsitzig sein kann. Die Liste der aktiven Sicherheitssysteme ist länger geworden. Ab sofort sind Toter-Winkel-Überwachung, adaptive cruise control und Scheinwerfer für das Modell verfügbar.

Video Toyota Highlander:

Das Äußere und das Innere des neuen Highlander wurden so gestaltet, dass es all die Praktikabilität und Funktionalität, die von einem urbanen Crossover erwartet werden, mit einem raffinierteren, eleganteren Design kombiniert, um ein Ambiente von Premium-Luxus und extremem Komfort sowohl für den Fahrer als auch für alle Passagiere zu schaffen.

Der Toyota Highlander der dritten Generation erhielt ein neues dynamisches und mutiges Äußeres mit Chromakzenten, einem trapezförmigen Kühlergrill, dessen oberer Teil traditionell bis zur Mitte der Scheinwerfer reicht, neuen LED-Abblendlichtscheinwerfern und Tagfahrlicht. Das muskulöse Erscheinungsbild wird durch kraftvolle Radläufe und eine hohe Fensterbanklinie betont. Das Profil des Autos wird durch 18- und 19-Zoll-Räder in neuem Design gestärkt.

Der Innenraum des Toyota Highlander zeichnet sich durch neue, raffiniertere Innenmaterialien, mehr Platz und beeindruckende Funktionalität aus. Das Armaturenbrett des neuen Toyota Highlander besteht aus weichem Kunststoff, der Innenraum im Premium-Paket ist mit Einsätzen in Holzoptik verziert.

Für noch mehr Komfort stehen dem Fahrer neue Optionen zur Verfügung:

• Keyless Car Access System und Motorstart durch Drücken der Smart Entry & Push Start-Taste,
• Fahrersitz-Memory mit verstellbarer Kniestütze,
• beheizbare und belüftete Vordersitze,
• beheizbare Rücksitze
• beheizbares Lenkrad und elektrisches Schiebedach.

Darüber hinaus bietet das fortschrittliche Multimediasystem Toyota Touch 2 mit Go-Funktion mit 8-Zoll-Touchscreen-Diagonale, das ein Multimedia-Center mit JBL-Akustik und einem GPS-Navigationssystem kombiniert, reichlich Möglichkeiten für Kommunikation und Unterhaltung unterwegs.

Eine geringfügige Änderung der Abmessungen des neuen Toyota Highlander hat den Platz für die Passagiere in der Kabine erheblich vergrößert. Und der Zugang zur dritten Sitzreihe ist dank des neuen Transformationssystems, das es ermöglicht, den Sitz der zweiten Reihe von Fahrer- und Beifahrerseite mit einer Bewegung zu bewegen, viel einfacher geworden. Die Sitze der zweiten und dritten Reihe sind im Verhältnis 60/40 umgeklappt. Auch der Gepäckraum ist geräumiger geworden und wuchs gegenüber der Vorgängergeneration um 16 cm.

Um noch mehr Komfort in der Kabine des neuen Toyota Highlander zu erreichen, wurde die Geräuschdämmung durch die vergrößerte Fläche des schalldämmenden Bodenmaterials um bis zu 86 %, die Dichtheit der Kabine und die Reduzierung der Motorgeräusche deutlich verbessert.

Die dritte Generation des Toyota Highlander zeichnet sich durch eine verbesserte Fahrleistung dank des dynamischen zentralen Drehmomentverteilungssystems, einer verbesserten Federung und einer optimierten elektrischen Servolenkung aus. Das Auto verwendet eine McPherson-Federbein-Vorderradaufhängung, eine Doppelquerlenker-Hinterradaufhängung und Scheibenbremsen vorne und hinten.

3,5-Liter-Benzinmotor. Ausgestattet mit einem Ansaugkrümmer mit variabler Länge und einem dualen VVT-i-System (Variable Valve Timing-intelligent) zur Optimierung des Drehmoments und zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Dieses modifizierte Triebwerk hat eine Leistung von 249 PS. bei 6200 U/min und ein Drehmoment von 337 Nm bei 4700 U / min. All dies sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung auf 100 km / h in 8,7 Sekunden, während der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 10,6 Liter pro 100 km beträgt.

Der neue Toyota Highlander erfüllt höchste Ansprüche an aktive und passive Sicherheit. Das Auto ist mit acht Airbags in allen Ausstattungsvarianten ausgestattet.

Gesamtabmessungen Toyota Highlander (XU50) (Тойота Хайлендер)
Länge: 4865 мм, Breite: 1925 мм, Höhe: 1730 мм, Freiraum: 200 мм, Basis: 2790 мм