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Der Toyota Land Cruiser Prado 2014 ist ein Allrad-SUV, dessen vierte Generation 2009 debütierte. Das Unternehmen präsentierte Ende Sommer 2013 eine neu gestaltete Version des Modells. Das Äußere des Autos wurde mit neuen Stoßfängern, einem falschen Kühlergrill und LED-Einsätzen unter den Scheinwerfern aufgefrischt.
Darüber hinaus betrafen die Änderungen den Innenraum und das Fahrgestell des Autos. Sowohl die Standardaufhängung mit Doppelquerlenkern vorn und vier hinten als auch die Version mit dem elektronisch gesteuerten Fahrwerk Kinetic Dynamic Suspension System, das die Steifigkeit der Stoßdämpfer je nach Fahrbahnbelag verändert, wurden modernisiert. Die Vibrations- und Geräuschdämmung wurde durch den Einbau von Gummidichtungen an den Stellen verbessert, an denen die Karosserie am Rahmen befestigt ist.
Das bedeutendste Update im Innenraum erhielt die Mittelkonsole des Toyota Land Cruiser Prado, wo die Tasten zur Steuerung der Bergabfahrhilfesysteme und zur Einstellung der Steifigkeit hydraulischer Stoßdämpfer sowie Schlösser verschoben wurden. Außerdem ist jetzt für das Armaturenbrett ein Farbdisplay erhältlich, das unter anderem Rollwinkel anzeigen kann.
Die Ausstattungsliste des Toyota Land Cruiser Prado wurde um ein beheizbares Multifunktionslenkrad, zusätzliche Rück- und Seitenkameras mit Toter-Winkel-Überwachungssystem sowie eine Kollisionswarnung beim Rückwärtsfahren von einem Parkplatz ergänzt.
Alle Modifikationen Landcruiser Pradodie auf den ukrainischen Markt geliefert werden, sind allradgetrieben und mit Automatikgetrieben ausgestattet. Das Modell wird sowohl als Fünf- als auch als Siebensitzer angeboten.
Das neue Außendesign des Land Cruiser Prado kombiniert stilvolle Ästhetik mit dem bewährten Bild von Robustheit und Kraft, die Sie von einem echten Allradfahrzeug erwarten würden. Das Äußere des Fahrzeugs kombiniert eine hoch angebrachte Frontpartie, integrierte Scheinwerfer und einen Kühlergrill mit einem vertikalen, zweistufigen Design, das den Offroad-Charakter, die Zuverlässigkeit und die außergewöhnliche Offroad-Leistung von Toyota unterstreicht. Der neu gestaltete Kühlergrill und die geradlinigen Scheinwerfer werden zu einer einzigen Struktur kombiniert, die kraftvoller wirkt; Die Scheinwerfer wurden höher angehoben, um einen verbesserten Komponentenschutz bei Fahrten im Gelände zu bieten.
Die Abmessungen des neuen Prado wurden auf ein Minimum reduziert, wodurch er seine hervorragende Mobilität auf und abseits der Straße behält.
Das Profil des Fahrzeugs wird durch 17-Zoll-Räder (6-Speichen) und 18-Zoll-Räder (12-Speichen) in neuem Design geschärft. Der neue Prado ist in zehn Karosseriefarben erhältlich, darunter 4 neue Farben: Attitude Black Mica (Schwarz), Bronze Mica Metallic (Bronze), Dark Green Mica (Dunkelgrün) und Dark Blue Mica (Dunkelblau).
Neuer Prado unterstreicht das umfassend aktualisierte Interieur. Dazu gehören eine neue obere Blende der Mittelkonsole, ein neues Schaltfeld für den Offroad-/Straßenmodus, ein neues Design der Instrumententafel mit einem neuen 4,2-Zoll-Multiinformations-TFT-Farbdisplay, verbesserte Instrumententafel- und Türkartenverkleidungen sowie dekorative Elemente , verbessertes Design der zweiten und dritten Sitzreihe mit neuen Stoffbezügen.
Der neue Land Cruiser Prado ist mit Touchscreen-Multimedia-Geräten ausgestattet: Toyota Touch 2 und Toyota Touch 2 Go mit Navigation.
Mit über 60 Jahren Erfahrung und einem Ruf als einer der robustesten und zuverlässigsten SUVs der Welt macht der Toyota Land Cruiser keine Kompromisse bei der Geländegängigkeit. Ein Großteil seiner legendären Offroad-Ausdauer kann der starken, langlebigen Rahmenkonstruktion des Land Cruiser zugeschrieben werden, die den größeren Kräften standhält, die im rauen Offroad-Einsatz auftreten, ohne sich zu verformen. Neben seiner einzigartigen, besonders robusten Konstruktion zeichnet sich der Land Cruiser durch den äußerst umfassenden Einsatz fortschrittlicher Technologien aus, die seine Benutzerfreundlichkeit selbst auf den widrigsten Oberflächen verbessern, dem Fahrer helfen und zur Sicherheit der Passagiere beitragen.
Die Stadt. Wald. Schmutz. Autobahn. Ein kurzes Video über Toyota Prado:
Der neue Prado hat dank eines überarbeiteten Designs der Vorderradaufhängung und eines verbesserten Multi-Terrain-Select-Systems zur Auswahl des Fahrmodus je nach Beschaffenheit der Oberfläche, das jetzt fünf Oberflächenkonfigurationsmodi hat, eine verbesserte Leistung: Schlamm und Sand (Schlamm und Sand) , Loose Rock (Schutt), Mogul (Unebenheiten), Rock and Dirt (Felsen und Schlamm) und Rock (große Steine) und bietet dem Fahrer eine akzeptable Kontrolle und Modusauswahl und verwaltet automatisch die erforderliche Motorleistung und die Bremsmodi. Und der 5-Gang-Crawl-Control-Modus (Offroad-Assistenzsystem) ermöglicht es dem Fahrer, selbst die extremsten Hindernisse mit höchster Präzision und voller Kontrolle über die Situation zu überwinden. Darüber hinaus verbessert der Multi-Terrain-Monitor die Wahrnehmung des Fahrers für die unmittelbare Umgebung und den beabsichtigten Fahrweg.
Der neue Land Cruiser Prado ist mit einem der umfassendsten, technisch fortschrittlichsten aktiven und passiven Sicherheitssysteme ausgestattet, sowohl auf als auch abseits der Straße. Zusätzlich zu einer vollständigen Reihe von Brems-, Traktions- und Stabilitätskontrollsystemen: ABS, verbessert durch elektronische Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent, Traktionskontrolle und Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC), ist der Prado mit mehreren speziell entwickelten Bremskontrollsystemen ausgestattet um die Offroad-Performance und den Bedienkomfort auf stark beanspruchten Untergründen zu verbessern: Berganfahrassistent, Bergabfahrassistent, Multi-Terrain-ABS-Modus und Active Traction Control (A - TRC). Sowohl die Sicherheit als auch der Fahrkomfort werden durch Parksensoren vorne und hinten, Reifendrucküberwachung, Trailer Sway Control (TSC), Blind Spot Monitor (BSM) und ein neues Warnsystem für Objekte, die sich in Querrichtung hinter dem Fahrzeugheck bewegen, weiter verbessert Querverkehrswarnung (RCTA). Das RCTA-System verwendet das Blind Spot Monitor (BSM)-Radar, um den Fahrer beim Rückwärtsausparken vor sich nähernden Fahrzeugen zu warnen, die nicht auf dem Rückfahrmonitor oder in den Seitenspiegeln zu sehen sind. Wenn das System sich nähernde Fahrzeuge erkennt, blinkt die Warnleuchte an den Außenspiegeln und ein Warnsummer ertönt.
Der Toyota Land Cruiser Prado wird mit drei Antriebsoptionen (Motor und Getriebe) angeboten:
Der Toyota Land Cruiser Prado wird in sechs Ausstattungsvarianten angeboten: Base, Comfort, Elegance, Prestige, Prestige+ und Premium. Die Erstversion enthält:
Die Produktion des Toyota Land Cruiser Prado wird in den Werken des Unternehmens in Japan, China und Russland aufgebaut.
Gesamtabmessungen Toyota Land Cruiser Prado (J150, 2013-2017) (Тойота Ленд Крузер Прадо)
Länge: 4780 мм,
Breite: 1885 мм,
Höhe: 1890 мм,
Freiraum: 215 мм,
Basis: 2790 мм
Это внедорожник, не нежный кроссовер. На рыбалку доезжал куда надо. Просвет, привод, дизель + обязательно нормальная ...
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