Третье поколение машины получило слегка придушенный экологическими нормами мотор (было 273 лошадки, стало 249) и новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Большой и функциональный городской кроссовер изменился и снаружи. Экстерьер уже не назвать совсем скучным, хотя многие недолюбливают окантованную хромом «пасть» нового «Хайлендера».
Импортёр сообщает, что для машины теперь доступны девять цветов кузова, в интерьере можно поискать «более изысканные материалы». В салоне «Хайлендера стало просторнее, пластик на приборной панели смягчили, а топовые модификаций Premium украсили приборкой с декоративными вставками «под дерево».
Авто хвастается бесключевым доступом в салон, запуском мотора с кнопки, сидениями с памятью, подогревом и вентиляцией. Обновлённый навигатор Toyota Touch 2 получил 8-дюймовый экран и акустику JBL. Машина немного выросла в размерах и, по словам импортёра, «обеспечивает лучший доступ к третьему ряду сидений». В салоне стало тише благодаря увеличенной площади шумоизолирующего материала.
В базе восемь подушек безопасности, улучшенные системы курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий. «Хайлендер» умеет «мониторить» слепые зоны, предупредит об отклонении от полосы движения и поможет на парковке камерой заднего вида.
Дебют третьего поколения кроссовера состоялся в марте 2013 на автошоу в Нью-Йорке. Примечательно, что теперь Toyota Highlander может быть не только пяти-, семи-, но и восьмиместным. Список систем активной безопасности стал длиннее. Отныне для модели доступны мониторинг «слепых» зон, адаптивные круиз-контроль и фары.
Видео Тойота Хайлендер:
Экстерьер и интерьер нового Highlander были разработаны таким образом, чтобы совместить всю практичность и функциональность, ожидаемые от городского кроссовера, с более изысканным, элегантным дизайном для создания атмосферы роскоши премиум-класса и чрезвычайным комфортом как для водителя, так и для всех пассажиров.
Toyota Highlander третьего поколения получил новый динамичный и дерзкий экстерьер с хромированными вставками, трапециевидную решетку радиатора, верхняя часть которой традиционно продолжается до середины фар, новые светодиодные фары ближнего света и дневные ходовые огни. Мускулистый образ подчеркивают мощные колесные арки и высокая подоконная линия. Профиль автомобиля усиливают 18-ти и 19-ти дюймовые диски в новом дизайне.
Интерьер Toyota Highlander отличается новыми, более изысканными материалами отделки салона, увеличенным пространством и впечатляющей функциональностью. Панель приборов нового Toyota Highlander выполнена из мягкого пластика, а интерьер в комплектации Premium декорирован вставками, имитирующими дерево.
Водителю доступны новые опции для обеспечения еще большего комфорта:
Кроме того, широкие возможности для коммуникации и развлечений в пути предлагает усовершенствованная мультимедийная система Toyota Touch 2 с функцией Go с диагональю сенсорного дисплея 8 дюймов, которая сочетает в себе мультимедийный центр с акустикой «JBL» и навигационную систему GPS.
Незначительное изменение габаритов нового Toyota Highlander позволило существенно увеличить пространство для пассажиров в салоне. А доступ к третьему ряду сидений стал значительно проще за счет новой системы трансформации, позволяющей одним движением отодвинуть сиденье второго ряда со стороны водителя и пассажира. Кресла второго и третьего ряда складываются в соотношении 60/40. Багажное отделение также стало более вместительным, увеличившись на 16 см по сравнению с предыдущим поколением.
Для достижения еще большего комфорта в салоне нового Toyota Highlander была значительно улучшена шумоизоляция за счет увеличенной до 86% площади шумоизолирующего напольного материала, герметичности салона и снижения шума работающего двигателя.
Третье поколение Toyota Highlander отличается улучшенными ходовыми характеристиками благодаря системе динамического межосевого распределения крутящего момента, усовершенствованной подвеске и оптимизированному электрическом усилителю рулевого управления. В автомобиле используется передняя подвеска на стойках МакФерсон, задняя подвеска на двойных поперечных рычагах и дисковые тормоза спереди и сзади.
Бензиновый двигатель объемом 3,5 л. оснащается впускным коллектором переменной длины и системой Dual VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) для оптимизации крутящего момента и снижения расхода топлива. Этот доработанный силовой агрегат имеет мощность 249 л.с. при 6200 об./мин. и крутящий момент в 337 Н∙м при 4700 об./мин. Все это обеспечивает мощный разгон до 100 км/час за 8,7 с., при этом расход топлива в смешанном цикле составляют 10,6 л на 100 км.
Новый Toyota Highlander соответствует высоким стандартам активной и пассивной безопасности. Автомобиль оснащается восемью подушками безопасности во всех комплектациях.
Габаритные размеры Toyota Highlander (XU50) (Тойота Хайлендер)
длина: 4865 мм,
ширина: 1925 мм,
высота: 1730 мм,
клиренс: 200 мм,
база: 2790 мм
Социалочки
Спросить Autoua
Спросить
