Міні-кросовер Toyota C-HR створено за лекалами однойменних концептів: перший був показаний у 2014 році на автосалоні в Парижі, другий – через рік на моторшоу у Франкфурті. Серійний автомобіль успадкував від прототипів великі колісні арки, форму виштамповок на боковинах, купеподібний силует і «розтягнуті» майже до верхнього краю капота фари головного світла. Навіть його назва таїть у собі відданість ідеям підкорювача, насамперед, міських просторів – C-HR розшифровується як Coupé High-Rider.
Модель C-HR розробляли фахівці з японського та європейського підрозділів компанії Toyota Motor, а над його дизайном працювали фахівці «Тойотівської» студії ED2 у Франції. C-HR став другою моделлю на платформі TNGA (Toyota New Global Architecture) після хетчбека Prius четвертого покоління. За словами інженерів японської марки, дана архітектура забезпечила низький центр тяжіння при «командирській» посадці водія, близьку до оптимальної розважування між осями та можливість встановлення гібридної силової установки.
Габаритна довжина Toyota C-HR складає 4360 мм, ширина – 1795 мм, висота – 1565 мм, колісна база – 2640 мм, дорожній просвіт – 160 мм. Таким чином C-HR на 225 мм довша і на 30 мм ширша Nissan Juke. На відстані між передньою та задньою віссю C-HR виграє у «Джука» 110 мм, а висота у них однакова. Передня підвіска кросовера C-HR - зі стійками типу МакФерсон, ззаду - багатоважіль, об'єм багажника дорівнює 297 л (спинки другого ряду складаються в пропорції 40:60), а підсилювач кермового керування - електричний.
.jpg)
На нашому ринку Toyota C-HR пропонується з двома бензиновими чотирициліндровими двигунами: 2.0-літровим атмосферником 3ZR-FAE (148 л.с., 189 Нм) та 1.2-літровим турбоагрегатом 8NR-FTS (116 л.с., 185 Нм). Атмосферний двигун поєднується з варіатором Multidrive S і переднім приводом. Турбований двигун може працювати в парі з 6-ступінчастою механікою (передній привід) або з варіатором (повний привід з багатодисковою муфтою).
У цьому динамічні характеристики версій відрізняються мінімально. "Дволітровий" C-HR розганяється з 0 до 100 км/год за 11 секунд і витрачає в комбінованому циклі 6.9 л бензину на 100 км. Модифікація з двигуном об'ємом 1.2 і МКПП набирає «сотню» за 10.9 секунди і споживає за паспортом 6.3 л/100 км. Toyota C-HR з турбодвигуном, варіатором та повним приводом виконує розгін 0 – 100 км/год за 11.4 секунди та «їсть» у комбінованому циклі 6.6 л палива на 100 км пробігу. Максимальна швидкість Toyota C-HR з 2.0-літровим двигуном – 195 км/год, версії з 1.2-літровим мотором розганяються до 180 км/год (варіатор) та 190 км/год (МКПП).
У листопаді 2017 року до гами C-HR на українському ринку додалася передньопривідна гібридна модифікація у трьох рівнях оснащення. Версія Hybrid оснащується силовою установкою на базі 1.8-літрового атмосферного двигуна 2ZR-FXE та безступінчастого варіатора з електронним керуванням. ДВЗ розвиває до 98 л.с. і 142 Нм, а сукупна потужність системи з урахуванням електромотора досягає 122 л. На розгін з 0 до 100 км/год такому Toyota C-HR потрібно 11 секунд. Витрата бензину у комбінованому циклі становить 4.0 л/100 км.
У краш-тестах Euro NCAP кросовер Toyota C-HR 2017 модельного року отримав найвищу оцінку – п'ять зірок. За захист водія та дорослого пасажира C-HR поставили 95% балів від можливого, за захист пасажира-дитини – 77%, захист пішохода – 76%, роботу пристроїв забезпечення безпеки – 78%.
Toyota C-HR доступний у комплектаціях Active, Style і Premium. У базове оснащення включено:
Оцінити екстер'єр Toyota C-HR можна на цьому відео:
Кросовер Toyota C-HR випускається серійно на заводі TMMT (Toyota Motor Manufacturing Turkey) у місті Сакар'я з листопада 2016 року. На цьому підприємстві також налагоджено виробництво седана Toyota Corolla та компактвена Toyota Verso. Українські продажі моделі стартували у грудні 2016 року.
Габаритні розміри Toyota C-HR (Тойота Си Эйч Эр)
довжина: 4360 мм,
ширина: 1795 мм,
висота: 1565 мм,
кліренс: 160 мм,
база: 2640 мм
Соціалочки
Запитати Autoua
Запитати
