Третє покоління машини одержало трохи придушений екологічними нормами мотор (було 273 конячки, стало 249) і нову шестиступінчасту автоматичну коробку передач. Великий та функціональний міський кросовер змінився і зовні. Екстер'єр вже не назвати зовсім нудним, хоча багато хто недолюблює окантовану хромом «пащу» нового «Хайлендера».
Імпортер повідомляє, що для машини тепер доступні дев'ять кольорів кузова, в інтер'єрі можна пошукати «вишуканіші матеріали». У салоні «Хайлендера стало просторіше, пластик на панелі приладів пом'якшили, а топові модифікацій Premium прикрасили приладкою з декоративними вставками «під дерево».
Авто хвалиться безключовим доступом до салону, запуском мотора з кнопки, сидіннями з пам'яттю, підігрівом та вентиляцією. Оновлений навігатор Toyota Touch 2 отримав 8-дюймовий екран та акустику JBL. Машина трохи зросла у розмірах і, за словами імпортера, «забезпечує найкращий доступ до третього ряду сидінь». У салоні стало тихіше завдяки збільшеній площі шумоізолюючого матеріалу.
В базі вісім подушок безпеки, покращені системи курсової стійкості та розподілу гальмівних зусиль. «Хайлендер» вміє «моніторити» сліпі зони, попередить про відхилення від смуги руху та допоможе на паркуванні камерою заднього виду.
Дебют третього покоління кросовера відбувся у березні 2013 року на автошоу в Нью-Йорку. Примітно, що тепер Toyota Highlander може бути не лише п'яти-, семи-, а й восьмимісним. Список систем активної безпеки став довшим. Відтепер для моделі доступні моніторинг сліпих зон, адаптивні круїз-контроль і фари.
Відео Тойота Хайлендер:
Екстер'єр та інтер'єр нового Highlander були розроблені таким чином, щоб поєднати всю практичність та функціональність, очікувані від міського кросовера, з вишуканим, елегантним дизайном для створення атмосфери розкоші преміум-класу та надзвичайним комфортом як для водія, так і для всіх пасажирів.
Toyota Highlander третього покоління отримав новий динамічний і зухвалий екстер'єр з хромованими вставками, трапецієподібні ґрати радіатора, верхня частина яких традиційно триває до середини фар, нові світлодіодні фари ближнього світла та денні ходові вогні. М'язистий образ підкреслюють потужні колісні арки та висока підвіконна лінія. Профіль автомобіля посилюють 18-ти та 19-ти дюймові диски в новому дизайні.
Інтер'єр Toyota Highlander відрізняється новими, вишуканішими матеріалами обробки салону, збільшеним простором і вражаючою функціональністю. Панель приладів нового Toyota Highlander виконана з м'якого пластику, а інтер'єр у комплектації Premium декорований вставками дерева, що імітують.
Водію доступні нові опції для забезпечення ще більшого комфорту:
Крім того, широкі можливості для комунікації та розваг у дорозі пропонує вдосконалена мультимедійна система Toyota Touch 2 з функцією Go з діагоналлю сенсорного дисплея 8 дюймів, яка поєднує мультимедійний центр з акустикою «JBL» і навігаційну систему GPS.
Незначна зміна габаритів нового Toyota Highlander дозволила суттєво збільшити простір для пасажирів у салоні. А доступ до третього ряду сидінь став значно простішим за рахунок нової системи трансформації, що дозволяє одним рухом відсунути сидіння другого ряду з боку водія та пасажира. Крісла другого та третього ряду складаються у співвідношенні 60/40. Багажне відділення також стало більш містким, збільшившись на 16 см порівняно з попереднім поколінням.
Для досягнення ще більшого комфорту в салоні нового Toyota Highlander була значно покращена шумоізоляція за рахунок збільшеної до 86% площі шумоізолюючого матеріалу для підлоги, герметичності салону і зниження шуму працюючого двигуна.
Третє покоління Toyota Highlander відрізняється покращеними ходовими характеристиками завдяки системі динамічного міжосьового розподілу крутного моменту, удосконаленій підвісці та оптимізованому електричному підсилювачу кермового управління. В автомобілі використовується передня підвіска на стійках МакФерсон, задня підвіска на подвійних поперечних важелях та дискові гальма спереду та ззаду.
Бензиновий двигун об'ємом 3,5 л. оснащується впускним колектором змінної довжини та системою Dual VVT-i (Variable Valve Timing-Intelligent) для оптимізації крутного моменту та зниження витрати палива. Цей доопрацьований силовий агрегат має потужність 249 л. при 6200 об/хв. і крутний момент 337 Н∙м при 4700 об./хв. Усе це забезпечує потужний розгін до 100 км/год за 8,7 з., у своїй витрата палива у змішаному циклі становлять 10,6 л на 100 км.
Новий Toyota Highlander відповідає високим стандартам активної та пасивної безпеки. Автомобіль оснащується вісьмома подушками безпеки у всіх комплектаціях.
Габаритні розміри Toyota Highlander (XU50) (Тойота Хайлендер)
довжина: 4865 мм,
ширина: 1925 мм,
висота: 1730 мм,
кліренс: 200 мм,
база: 2790 мм
Соціалочки
Запитати Autoua
Запитати
