Toyota Land Cruiser Prado
Тойота Ленд Крузер Прадо

Опис Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado - Четверте покоління (J150) повнопривідного позашляховика випускається з 2009 року. У 2013 році модель пережила перше суттєве оновлення, а в 2017-м - друге.

Незважаючи на те, що у компанії Toyota назвали Land Cruiser Prado 2017 модельного року новим, фактично це рестайлінгова версія перевіреної часом моделі. Рама, підвіска, система кермового управління, двигуни, постійний повний привід та міжосьовий диференціал Torsen залишилися без змін, а основний акцент японці зробили на дизайні автомобіля. Оновлений LC Prado більше схожий на «старший» Land Cruiser 200 - Грати радіатора прикрашені розширеними вертикальними секціями, змінена структура фар головного світла і секцій протитуманних фар.

Капот оновленого позашляховика та передні крила спрофільовані так, щоб водій краще контролював передній край автомобіля під час маневрування. При погляді на позашляховик збоку видно, що верхня точка переднього бампера тепер розміщена вище, а капот, крило, передній та задній бампери вирівняні по горизонталі. Нарешті, змінено конфігурацію задніх ліхтарів з LED-стоп сигналами та дизайн легкосплавних колісних дисків (17 або 18 дюймів, залежно від комплектації). При колісній базі 2790 мм і кліренсі 215 мм загальна довжина кузова зросла на 60 мм - до 4840 мм.

Двічі рестайлінговий LC Prado відзначився від вихідної моделі покращеною геометричною прохідністю: кут в'їзду – 31 градус, з'їзду – 25 градусів, рампи – 22 градуси.

Крім «зовнішки», серйозно змінено інтер'єр популярного в Україні позашляховика. Верхня точка центральної консолі розміщена нижче, оптитронна панель приладів доповнена новим TFT-дисплеєм з діагоналлю 4.2 дюйма. Кермо оновленої моделі дістався від «двохсотки», замість гойдалки перемикання режимів трансмісії тепер встановлений великий поворотний контролер, а в центрі розташувався 8.0-дюймовий сенсорний дисплей медіасистеми Toyota Touch 2, причому в топовому оснащенні вона доповнена аудіосистемою JBL. Крім цього, для деяких комплектацій стала доступною вентиляція передніх сидінь і нова система кругового огляду, а бічні дзеркала тепер автоматично нахиляються під час руху заднім ходом.

В Україні реформований «Ленд Крузер Прадо» доступний із 6-ступінчастим «автоматом». Двигуни:

Бензинові

• чотирициліндровий 2TR-FE об'ємом 2.7 л (163 л.с., 246 Н·м). Розгін 0-100 км/год за 13.9 секунд, витрата палива в комбінованому циклі (тут і далі - дані виробника) 11.1 л/100 км;
• V-подібний шестициліндровий 1GR-FE об'ємом 4.0 л (282 л.с., 387 Нм). Розгін 0-100 км/год за 8.8 секунд, витрата в комбінованому циклі - 11.4 л/100 км;

Дизельний

• чотирициліндровий 1GD-FTV об'ємом 2.8 л (177 л.с., 450 Н·м). Розгін 0-100 км/год за 12.7 секунд, витрата в комбінованому циклі - 7.7 л/100 км.

Стандартні їздові режими Eco, Normal та Sport у рестайлінговому автомобілі доповнені новими налаштуваннями Sport S та Sport S+. Вони впливають на зусилля на рульовому колесі, а також на роботу адаптивної підвіски, яка встановлюється у найдорожчому виконанні Premium.

Відео з презентації оновленого Toyota Land Cruiser Prado 2017 на автосалоні у Франкфурті

До базового оснащення Land Cruiser Prado для українського ринку включено п'ять подушок безпеки та бічні шторки безпеки, система допомоги при старті на підйомі, центральний диференціал підвищеного тертя з примусовим блокуванням. Також передбачені електрорегулювання положення та трирежимний підігрів передніх сидінь, камера заднього виду, круїз-контроль, обігрів лобового скла в зоні склоочисників, електрообігрів та складання зовнішніх дзеркал, клімат-контроль, медіасистема з 8.0-дюймовим дисплеєм та 9.

Випускається Toyota Land Cruiser Prado у Японії.

Габаритні розміри Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо)
довжина: 4840 мм, ширина: 1885 мм, висота: 1885 мм, кліренс: 215 мм, база: 2790 мм